国内里程最长钢结构高架桥——路泽太高架主线钢板梁全部贯通
作者: 未知   时间: 2020-08-11   来源: 无限台州   浏览: 711
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  7月31日下午6点左右,路泽太高架项目打通了主线钢板梁的最后的130米,实现了主线钢板梁的全部贯通。17.5公里的钢铁巨龙,已经成功飞架在台州中央通道上。

  在地面指挥人员与吊机的协同配合下,经过12小时的连续作业,完成了8榀钢板梁的吊装。下午6点左右,第41联最后一榀钢板梁精准落在指定位置,连通了主线钢板梁最后130米的空缺,这意味着路泽太高架TJ01标主线钢板梁的圆满贯通,也标志着路泽太高架主线钢板梁已实现全部贯通。

  据了解,路泽太高架项目全长21公里,其中有一座17.5公里的钢板组合梁桥,是国内里程最长钢结构高架桥,其中全线最大跨径钢板梁达80m,系全线跨径最长、重量最大的钢板梁,同时也是浙江省内目前单跨跨径最大的钢板梁。这条钢板梁主线共11.4万吨,施工人员克服了体量大、工期紧、运输难度大等各种难题,从2019年5月31日开始钢板梁施工,至7月31日完成最后一榀主线钢板梁吊装 ,前后共历时427天。

  路泽太高架快速路是目前国内在建的全国最长的钢结构桥梁,是浙江省唯一列入全国首批钢结构桥梁示范工程,在交通部钢结构示范性项目中排名第一,为省重点工程,国家交通部、省级示范性工程。截至7月底,项目今年完成投资10.6亿元,其中路基进度形象完成99.8%,桥梁96%,隧道99.5%。


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