一则官方文件，让深圳扩容再次成为热议话题，而作为临深区域的大亚湾，也引发很多人的关注，越来越多的人看好大亚湾的发展！

政策利好

4月9日，国家发改委下发关于印发《2020年新型城镇化建设和城乡融合发展重点任务》的通知。明确指出，完善部分中心城市市辖区规模结构和管辖范围，解决发展空间严重不足问题。同时大力推进都市圈同城化建设，推进中心城市轨道交通向周边城镇合理延伸。

*图源国家发展改革委

其中，第二点、九点、十点明确提到：

第二条：“推动城区常住人口300万以上城市基本取消重点人群落户限制”。

第九条：“推进中心城市轨道交通向周边城镇合理延伸”。

第十条：“完善部分中心城市市辖区规模结构和管辖范围，解决发展空间严重不足问题”。

据官方文件所示如下：

*文件截图

“推动城区常住人口300万以上城市基本取消重点人群落户限制”。此次政策明确取消落户限制，将有利于深圳的外籍人才享受同等教育、医疗、社保、住房等福利。然而深圳这样一个人多、地少、发展力蓬勃的城市，集聚的人才外溢和向周边拓张是必然的。作为临深区域的大亚湾，一方面紧挨着深圳坪山，另一方面深圳与惠州的交通不断完善，因此大亚湾将是深圳外溢人口的优选。

*图源网络

“推进中心城市轨道交通向周边城镇合理延伸”。这意味着深圳地铁有望延伸到周边城市。目前，14号线的深圳段已经全线动工建设，预计2022年通车，然而惠州段地铁建设暂时搁浅，原因是未达到#地铁所覆盖的市区人口必须达到300万#这一条件，现在发改委正式发文支持地铁延伸，意味着深圳14号线地铁或许有可能获批。届时，深圳与大亚湾的交通圈将更加密切。

*图源深圳地铁

“完善部分中心城市市辖区规模结构和管辖范围，解决发展空间严重不足问题”。提到中心城市的空间不足，就不得不提到深圳。土地稀缺，向来是深圳发展所遇到的最大短板。仅仅约2000平方公里的管辖面积，却有1300多万的常住人口，实际人口更是高达2200万人。深圳面临发展空间太小，无地可用的窘境，因此扩容是刚性需求。

*数据来源广东省统计局

加之今年，是粤港澳大湾区和深圳先行示范区双区建设全面铺开的关键之年，也是深圳迎来40周年大考之年！民间很多人纷纷认为深圳或将有“扩容”大礼包呈现。

*图源网络

目前，关于深圳外扩呼声较高的就是惠州。

一方面，惠州有着丰富的土地资源，也是大湾区中土地及海域面积最为广阔的城市之一，土地面积相当于深圳、广州、东莞3市之和，而且还有大量的土地亟待开发，能极大地改善深圳用地紧张的问题。其中惠州的大亚湾紧挨着深圳坪山，假如深圳向东扩容，把大亚湾纳入深圳，更有利于深圳城市的发展。

*图源网络

另一方面，惠州与深圳没有竞争，从某种层面来看甚至是一种互补的存在。比如：当下惠州的#汽车零部件#正是深圳的#物流行业#设备的一环。未来的惠州的主导产业#云计算#或为深圳的主导产业#新一代信息技术#服务。目前，临深区域——大亚湾，正在培育壮大生命健康新支柱产业，将形成2+1产业体系，或直接承接深圳未来主力发展产业。

图源大亚湾区政府信息公开平台

除此之外，惠州本身有惠州南站、惠东站，还有深圳地铁14号线和16号线的延长线，交通条件比较完善。另外深圳规划的5条城轨——深汕高铁（深圳-汕尾）、深惠城际铁路、深大城际（深圳-大亚湾）、龙岗到大鹏的铁路、穗深城际，其中4条向东，意味着深惠同城的时代已经开启。

*图源网络

政策利好释放

大亚湾或迎来重大发展