近年来，我市在对服役时间较长、材质相对落后的672.8公里供水管道实施更新改造。记者昨天获悉，主城区由南京水务集团负责实施的项目中，已有134公里管道完成“焕新”。这批服役超30年的老旧管道被更换为耐腐蚀、使用寿命更长的新管道，同步植入智慧监测设备，不仅将提升供水稳定性，更将为城市生命线安全筑牢基础。

昨天下午2时，在长江路施工现场，七八名施工人员正对临时供水管道进行焊接作业等。该路段采用“两阶段施工法”：先铺设临时管道保障用户用水，再拆除旧管并敷设新管，最终完成切换。“通过这一方式，新管道不需重新占用地下空间，原来的旧管道也可以拆除。”南京水务集团管网运营部副部长谢宏松介绍，长江路管道更新改造项目西起中山路，东至太平北路，计划更换管径600毫米的老旧管道约1公里，原来的管道材质为灰口铸铁管，建于1980年，本轮改造中，将更换为具有较高的抗拉强度和延伸率、耐腐蚀性强、严密性好、使用寿命长的球墨铸铁管。全线改造工作将在7月底完成。

眼下，如长江路一样正在抓紧供水管网更新改造的有多条道路，包括洪武路、虎踞北路、模范西路、平江府路等。这些城市主干道的管网改造，降低对市民出行影响是重中之重。记者在采访现场了解到，在和交管部门充分沟通后，施工时间均避开了早晚高峰，而在制定改造方案时，南京水务集团还充分运用供水管网水力模型，一方面辅助确定敷设临时管道的管径，另一方面在管道接拢前，通过模型模拟预测管道停水影响，制定科学合理的调度方案和保障措施。停水作业期间，还通过缩短时长、缩小范围及安排送水车等方式，最大限度减少对居民生活的影响。

“综合供水管道风险评估结果和老旧管道清单，优先改造多次维修、材质落后、运行年限长、漏损严重的管道，至今年5月，南京水务集团已基本完成管径300毫米及以上老旧管道改造的方案研究和立项。截至目前，累计完成更新改造管道长度约134公里，其中，今年城建计划确定的35公里更新改造任务中，已完成20公里。”谢宏松告诉记者。

来自市水务局此前公布的调查数据显示，我市共有供水管道约1.81万公里，其中直径75毫米及以上的共有1.32万公里。“全市直径75毫米及以上的市政供水管道中，老旧管道共672.8公里，占市政管道总长的5.1%。其中，水泥管、石棉管、无防腐内衬的灰口铸铁管等落后材质管共647.05公里，运行满30年存在安全隐患的其他管道25.75公里，这部分管道是本轮改造的对象。”市水务局相关人士介绍，按照先急后缓、保障重点原则，我市于2023年起全面开展老旧供水管道更新改造，计划于2025年年底前完成急需改建以及供水范围较大的老旧供水管道改造。

值得一提的是，更新后的管道还将变“聪明”。谢宏松介绍，结合城市生命线安全工程智慧监测要求，我市供水管网改造中还推动物联感知设备与管道更新改造进行同步设计、施工和投产使用，例如，长江路、洪武路等主干道管道敷设时，还同步在管道上安装流量计，监测管网流量，以便及时发现管网中存在的问题。